9月3-6日，德国汉堡海事展SMM在汉堡会展中心举办。德国汉堡海事展是全球最大的海运业展会，汇集了来自各行各业的决策者和行业专业人士。每逢双年举办，该展会涵盖了船舶建造、海洋工程、海事技术、能源供应和环保技术等多个领域。
本次展会为期四天，在总面积超过90000平方米的12个展厅内，吸引了来自全球120多个国家和地区的约2200家参展公司、约40000名专业观众参加，与2022年相比参展企业数量增加了12%。SMM展会涵盖海事行业的整个价值链，是全球海事行业最重要的创新和最新技术平台，汇聚了来自世界各地的商界领袖。
第31届SMM展会以“SMM-推动海事转型（driving the maritime transition）”为主题，重点关注海事能源转型和数字化转型。
市场背景
工业和信息化部发布公告我国2024年上半年造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。船舶产品出口金额206.7亿美元，同比增长85.2%，从月度来看，月均出口达34亿美元，同比增长率保持在30%以上，增速位列我国重点机电产品出口的首位。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。
江苏蓝闪耀SMM
作为全国船舶与海洋工程装备产业第一大省，本次有超过30家船舶类企业随我司参展，从造船厂、船用机械设备、船舶维修服务、配套厂家等企业为采购商们提供了一站式服务。
我司为江苏省参展企业统一装修，突出“江苏”展区，打造江苏企业形象，企业们抱团参展，共同交流学习，现场气氛十分和谐。
随着新造船市场持续回暖，展商普遍反应目前船舶行业形势喜人。
丹阳一家企业已连续数十年参加SMM，是船用救生和消防产品的行业领先者。“有水域的地方就有华燕的产品”，企业目前已在国内外同业稳居品类及质量前列。此次疫情后首次来德国参展，企业表示这次展会效果达到预期，见到了老客户也认识了不少新客户，目标高端市场，找准客户群体，提供安全可靠的产品和服务以达到互利共赢是企业的服务宗旨。
未来可期
当下距上一轮造船超级周期（2003-2007年）已有接近20年，全球船队老化严重。根据Clarksons数据，目前全球航运船队平均船龄已经超过14年，创2008年以来最高水平，并且老化速度在不断加快。集装箱船、油轮、散货船未来相继进入运力更替周期。同时在全球航运业脱碳大背景下，2024年国际海事组织IMO的碳强度指标（CII）政策以及欧盟的EU-ETS、Fuel-EU政策正式实施，船东未来将面临越来越沉重的碳排放压力，将驱动船东购买新能源动力船加速替换老旧船舶。
以梦为马，不负韶华，人生值得，未来可期。船舶人，加油！
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